Golf二代的PCV閥

二代原廠PCV年代久遠，裡面的橡皮膜都早就硬化破裂，會從原本控制壓力的小孔漏真空。

在掏寶網找到陸製的PCV，很便宜，買了幾個來研究一下

測試壓力，真空那一端（接到進氣岐管）瞬間用力吸氣時會有阻力。
但車上原廠的舊PCV因為橡皮膜早就破了，完全沒有阻力。

拆開舊PCV，原廠的非常堅固，必須用鋸子沿著四周鋸一圈才打開。
裡面有三個零件：橡皮膜，彈簧，一塊圓塑膠板。
橡皮膜早就破光光，只剩下周圍一圈。
內部積了很厚的硬化機油，照片中已經清乾淨了。

大陸PCV敲一敲，蓋子就打開了。內部構造大同小異，有完整的橡皮膜。

原廠橡皮膜殘存的邊緣比大陸的厚了一倍，雖然直徑一樣，但難以替換。

研究之後，大概瞭解PCV的原理：
讓引擎壓力可以無阻力洩出，但在引擎吸力強的時候（加速），會增加阻力或關閉，減少油氣被吸入。
橡皮膜破掉之後，就會把很多油氣吸進節氣門，也會漏真空，造成怠速不穩。

其實可以不用PCV, 封起進氣歧管上的真空管口, 讓引擎壓力自然排出管子. 以前的老車都是如此. 比較不環保.