2020-07-24

換檔不順:紅櫬套

前一陣子換檔不順,有時一檔與倒檔打不進去,有時又可以。
本來懷疑同步齒輪,但不應該是靜止時才會發生。又懷疑是油不夠,但補了油之後還是一樣。

打開引擎蓋,用手直接去轉動檔位機件,就看到了原因:
排檔鐵桿前端的紅櫬套碎了,空隙很大。

拆下前面櫬套的機件,三顆13mm的螺絲,不難。
新的紅櫬套可以直接壓入,只是要花一點時間,用平頭螺絲起子慢慢卡進去。
網路上說把櫬套用熱水燙軟,比較容易塞進去。

裝回去時,先鎖好座子的三顆螺絲,裝好所有連桿,確定了空檔位置(可用3014手排調整特工),最後才鎖緊前端機件。

有些人不知道, 福斯的倒車檔設計是要把排檔頭往下壓後才能打入. 如果不壓下就硬打, 會把排檔桿的一個塑膠鉤子弄斷, 導致打入一檔時可能會是倒檔.


後記:
換了約五年後, 紅襯套就又開始碎裂了.
這次換上了增強版





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排氣管共振問題

換了不銹鋼排氣管之後, 口徑加大, 震動也加大. 把原本的普通螺絲換成排氣管彈簧螺絲, 但定位管太粗而無法穿過螺絲孔, 導致鎖緊後彈簧完全失去作用. 震動毫無改善. 找到問題癥結之後, 拿掉定位管, 改用兩顆螺帽鎖緊固定, 恢復了彈簧功能. 震動也恢復平常程度.