2020-07-24

皮帶耐久法

據說老一輩的汽車玩家知道這個做法,但近代似乎失傳了:
如果要讓引擎的皮帶更加耐久, 換皮帶之前,先浸泡一天的橡膠保護蠟, 橡膠都是有細孔的, 會吸收進去, 橡膠的硬化速度就會減慢許多, 皮帶只要能保持彈性, 就不容易硬化斷裂. 據說可以延長壽命數倍之多.
這個方法也可以用在輪胎上, 定期噴上橡膠保護蠟, 內側外側與胎面都要噴, 輪胎就不會硬化龜裂, 壽命也可延長數倍.
目前公認最好的橡膠保護蠟是 303 Aerospace protectant 實驗影片

車上的壓縮機皮帶前一陣子越來越吵,原來就是硬化的訊號. 幾天前就在高速公路上斷裂了, 因為這條皮帶也負責水幫浦, 引擎溫度迅速升高, 只好叫拖車. 回來後自己更換.

現在車上的三條皮帶都浸泡過了, 動力方向機那一條甚至是舊的, 本來要丟掉, 看看是否有效果.

開了一段時間後,噪音又出現了. 網路上建議, 停車前不要熄火, 噴一些303到皮帶上, 讓轉動的皮帶可以充分潤滑幾秒鐘, 然後就熄火靜置一整夜.

這樣做了幾次之後, 噪音就消失了.

No comments:

Post a Comment

排氣管共振問題

換了不銹鋼排氣管之後, 口徑加大, 震動也加大. 把原本的普通螺絲換成排氣管彈簧螺絲, 但定位管太粗而無法穿過螺絲孔, 導致鎖緊後彈簧完全失去作用. 震動毫無改善. 找到問題癥結之後, 拿掉定位管, 改用兩顆螺帽鎖緊固定, 恢復了彈簧功能. 震動也恢復平常程度.