皮帶換新

 修冷氣時常拆發電機皮帶. 後來開車時出現異常震動與響聲, 本來搞不清楚問題, 以為是排氣管, 然後驚然發現發電機皮帶有數處斷齒. 還好沒有斷裂顧路. 上網找到了無齒的皮帶換上, 比較安心

二代更換發電機皮帶心得：

要拆下發電機皮帶，不需要動到動力方向機皮帶，但必須先拆下壓縮機皮帶，才能拿出發電機皮帶。

鬆開壓縮機的兩顆13mm調整螺絲，壓縮機往下壓，就可鬆開壓縮機皮帶。但是乍看之下，壓縮機皮帶似乎並沒有太鬆，無法輕鬆地取下。

後來發現了一個要領：只要皮帶邊緣高出輪盤，就可以取下。

完全不需要轉動輪盤，用一把扁平的短起子撐起皮帶，耐心地慢慢移動皮帶，需要花一點力氣，就可以把皮帶直接側移出來。

剛開始時不懂這個要領，以為要轉動輪盤才行，但那是不可能的。所以幾乎放棄，想交給車廠弄。後來再試才成功。

換上新發電機皮帶後，先不要鎖緊壓縮機的螺絲，因為很難直接拉緊壓縮機皮帶，而是拉緊發電機皮帶的同時，也就自然會拉緊了壓縮機皮帶。所以要先拉緊發電機的皮帶，鎖緊發電機調整螺絲，然後再去鎖緊壓縮機的調整螺絲。

根據手冊上的皮帶正確壓力：發電機皮帶新裝上時可壓下 2 mm， 750公里後可壓下 5 mm（半公分）。壓縮機皮帶可壓下 5 mm。動力方向機皮帶可壓下 10 mm。鎖好了壓縮機螺絲之後，最後再鬆開發電機螺絲，調整發電機皮帶到正確的壓力。