症狀: 低速加速時會喘幾下
電錶測量高抗阻3200歐姆, 一般是接近一萬歐姆
但根據網友提供的資料, 這輛車的規格是2400到3500歐姆(通常是越高越老化)
所以這個濕式考爾用了22公里還是很正常
後來量了五條導線抗阻, 三條正常, 一條稍高, 一條破表!
換了新導線, 現在不會喘了
2021-11-25
2021-11-06
記憶金屬遮陽簾
上網訂製記憶金屬遮陽簾, 問了很多家(都是對岸的), 都說golf 2太老了, 沒有版型.
後來查到其實有, 只要說是大眾捷達2005年, 車門一樣.
裝上去了, 前面為了不擋住側鏡, 空得有點大, 但還算可以
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排氣管共振問題
換了不銹鋼排氣管之後, 口徑加大, 震動也加大. 把原本的普通螺絲換成排氣管彈簧螺絲, 但定位管太粗而無法穿過螺絲孔, 導致鎖緊後彈簧完全失去作用. 震動毫無改善. 找到問題癥結之後, 拿掉定位管, 改用兩顆螺帽鎖緊固定, 恢復了彈簧功能. 震動也恢復平常程度.
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症狀：明明電池有電，有時候卻無法轉動啟動馬達。決定拆下啟動馬達檢查。 首先，鬆開電池的正極電線，然後拆下啟動馬達的三條電線：兩根粗線，一根細線。 二代的啟動馬達用三顆17mm的螺絲固定，兩長一短，貫穿前引擎腳架，要用千斤頂支撐起引擎，比較好拆，不然拆下時引擎會突然下墜。 拆下後，... -
差速器油封漏油嚴重, 買到了對岸的組件 拆開後發現中央的小蓋子似乎尺寸不合, 直徑40mm 但車上的量起來是32mm 多方查詢之後, 都說只有40mm, 就決定換了再說. 不行就把舊的敲平用膠黏回去 拆下來之後, 看到油封因為活化劑加太多而變得膨脹, 而且碎裂了 但是中間的小封...